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鈦在不同介質中的腐蝕性能

許多鈦合金以力學性能為主要發展方向，應用于航空和航天工業。但是隨著鈦在一般工業中的應用擴大，鈦在不同介質中的耐腐蝕特性，也已經成為人們關注的重點。一般而論，使鈦的氧化膜處于穩定的介質，也就是使金屬鈦維持耐蝕性的介質。所以這個介質一般都是氧化性的介質，或者是中性、弱還原性的介質。如海水、氯化物溶液、氧化性無機酸溶液、溶度低于3% HCI和低于4% H2SO4溶液等。而鈦在還原性酸溶液中是不耐腐蝕的，...

鈦合金是什么材料，和其他材料有什么區別

鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。鈦合金和鋁合金的區別1、性質不同...

鈦及鈦合金的材料特性及加工性能

鈦及鈦合金的材料特性及加工性能鈦及鈦合金具有許多優良特性，主要體現在如下幾個方面：1.強度高。鈦合金具有很高的強度，其抗拉強度為686—1176MPa，而密度僅為鋼的60%左右，所以比強度很高。2.硬度較高。鈦合金(退火態)的硬度HRC為32—38。3.彈性模量低。鈦合金(退火態)的彈性模量為1.078×10－1.176×10MPa，約為鋼和不銹鋼的一半。4.高溫和低溫性能優良。在高溫下，鈦合金仍...

鈦合金材料是怎么加工制造

隨著技術的發展，現在飛機的高航速時是音速的3倍以上，這么快的超音速飛行，會使飛機與空氣摩擦而產生大量的熱，一般當飛行速度達到音速2倍以下時機身用鋁合金就可以了，當飛行速度達到音速的2倍以上時，鋁合金就經受不住了，就必須采用耐高溫和性能更好的鈦合金，當飛行速度超過音速的3倍時，機身就要使用更多的鈦合金。一些攻擊核潛艇的內壓艇殼，魚雷艙等部件都是用鈦合金打造，鈦合金材料無磁，耐腐蝕，強度極高，可以有效...

鈦是一種怎樣的金屬，它有什么用途？

鈦是一種過渡金屬，在過去一段時間內人們一直認為它是一種稀有金屬。從20世紀40年代以后，鈦及其化合物被廣泛應用于飛機、火箭、導彈、人造衛星、宇宙飛船、艦艇、軍工、醫療以及石油化工等領域；因為鈦具有熔點高、硬度大、可塑性強、密度小、耐腐蝕等優點；鈦外觀似鋼，具有銀灰光譯。鈦的強度大，鈦合金抗拉強度達180kg/mm3。鈦的特性是密度小(4.51g/cm3），硬度大，熔點高(1675℃），高純度鈦具有...

鈦板的質量取決于冶煉工藝

鈦板具有較高的耐腐蝕性和比強度，廣泛應用于電力，化工，航空零部件，建筑材料，體育器材，醫療等領域，且還在不斷擴大。從應用和制造技術來看，鈦板具有價格低，性能高，功能多，易于生產等優點。鈦板的質量很大程度上取決于鈦板廠家的冶煉工藝，包括鈦的化學成分，鈦水的清潔度（氣體，有害元素，夾雜物）和鋼坯的質量（成分偏析，脫碳和表面狀況）這些都是冶煉操作的關鍵控制點。 此外，工業鈦板還要求有足夠的淬透性，以保證...

鈦棒材在化工中的應用

鈦及鈦合金以其高的比強度良好的生物相容陸和耐忡性，以及優良的高溫性能儲氫性能和循環再利用等優異的綜合性能，被廣泛應用于各個領域環境材料的主要特點是在保證具有良好的使用功能的前提下，在其生產使用和回收處理過程中對材料的利用率高，且對生態環境無副作用鈦因為和氧有很強的親和力，在空氣中或含氧的環境中，鈦表面能生成一層致密的附著力強惰性大的氧化膜，從而保護了鈦不被腐蝕，即使由于機械磨損，也會重新生成，從而...

如何讓鈦彎頭的結構設計合理

鈦彎頭廠家生產有一種結構設計合理、結構簡單、不易腐蝕、隔音作用好、通疏方便、使用年限長的新鈦合金彎頭，該鈦彎頭的結構如下合理設計：該鈦合金彎頭，包括彎頭本體，彎頭本體的兩端分別設置有端口一和端口二，彎頭本體由內向外依次由鈦基合金層、隔音層和鐵基合金層組成，鈦基合金層的厚度為2.5mm，隔音層的厚度為3.5mm，鐵基合金層的厚度為4mm，彎頭本體的彎曲角度為155-165度。其中，鈦彎頭本體的彎曲角...

鈦及鈦合金材料的分類

根據實際鈦合金材料加工及行業執行標準，將鈦及鈦合金分類如下：1、低強度鈦合金主要用于耐腐蝕鈦合金，其它鈦合金用于結構件稱結構鈦合金（structure titaniumalloy）。2、普通強度鈦合金（~500MPa）主要包括工業純鈦、TI-2AL-1.5Mn(TCl)和Ti-3AL-2.5V(TA18),是獲得廣泛應用的合金。由于價格形成性能和可焊性好，用于制造各種航空用板材零件和液壓管等，以及...

鈦棒及鈦合金加工的主要特點

鈦棒及鈦合金的化學活性高。鈦棒及鈦合金在高溫下易氧、氮和其他含氧氣體發生劇烈反應。當在空氣中加熱坯料表面形成氧化皮和表面吸氣層。鈦棒及鈦合金加熱易吸氫，給某些類型鈦合金材的加工造成困難。鈦棒及鈦合金的導熱性差。鈦棒及鈦合金的熱導率通常只有及招合金熱導率的1/15，鋼的1/5。較低的熱導率導致在熱B寸會沿鑄錠和坯料斷面產生較大溫差，產生很大的熱應，嚴重時會形成裂紋，故必須限制加熱速度，合理選擇變溫度...

鈦合金棒熱擠壓的技術工藝

鈦合金棒熱擠是在提高溫度的情況下進行粉末的擠壓，使制品達到全致密化。鈦棒廠家用的熱擠法能夠準確地控制材料的成分和合金的內部組織結構。熱擠法可分為包套熱擠法和非包套熱擠法兩種形式。對于活性金屬鈦及鈦合金粉，為防止產品氧化，常采用包套熱擠法。此時，先項制好包套，將粉末或壓坯都要裝在包套內，經過預抽并密封后，將它置于擠壓機中，進行熱擠壓。此時所使用的包套材料應具有較好的熱塑性，不與放材形成全金，熱擠厭后...

鈦及鈦合金在真空制鹽設備中的應用

在真空制鹽系統中，其原料是鹵水，鹵水中含有大量的腐蝕性介質。其主體設備，如鹵水預熱器、加熱器、蒸發罐在較高溫度下長期接觸高濃度鹵水，不斷受到鹽沙的沖擊，在這種條件下，設備要長期正常地運轉，防腐是關鍵的問題。引起腐蝕的原因很多，其中 O2 的存在、高溫、Cl- 和固體鹽沖刷是主要的因素。普遍采用的防腐方法有脫氧、調節 pH 值、電化學保護、涂層防護、采用防腐材料等。其中采用防腐材料是很有效的防腐途徑...

鈦棒廠家的冶金法制作工藝

在慣例鍛煉條件下,當鈦液中含氮量較高時,氮在凝結進程中構成氣體并逸出,使鈦錠表里呈現氣孔,嚴峻使鈦鐵表面會呈蜂窩狀。保加利亞的Rashev等經過多年盡力創造晰鈦板反壓鑄造法,成功處置了前述難題。反壓鑄造設備設備的關鍵在于操控加壓設備中熔融金屬和氣相的氣體置換反響,以確保地操控鈦錠中有害氣體和有利氣體的含量。鈦棒廠家使用這種辦法成功地鍛煉了一系列超高氮不銹鈦、東西鈦、布局鈦和一些其他格外功能的鈦,其...

鈦及鈦合金材料的熱處理工藝

鈦及鈦合金目前大量采用的熱處理基本工藝主要有消除應力退火，完全退火和固溶及時效處理。其它工藝，如等溫處理，多級退火，多級時效等工藝在生產中應用很少。1.固溶及時效處理工藝固溶及時效處理工藝實際上是分成固溶處理和時效處理兩個步驟進行的。固溶處理是把鈦棒及鈦合金加熱、保溫并快速冷卻到室溫的操作。時效處理則是在固溶處理后，將工件保溫一定時間后在空冷的操作。固溶及時效處理目的的是為了對一些a鈦合金、β鈦合...

鈦管件有哪些特點？

鈦管件有哪些特點？鈦管件中的鈦具有穩定的化學特性和良好的生物相容性。在人體里，它能抵御滲出物的侵蝕，對人們身體沒有損害，符合任意消菌方法。由于鈦盤管中的鈦具有相當高的耐腐蝕性和穩定性，材料與干燥時間之間不會出現化學反應，因此它是一種對人們身體沒有影響的金屬，不會引起過激反應。鈦管件的特點主要體現在以下幾個方面：1、抗腐蝕性能好：鈦管件在潮濕的空氣和海水介質中工作，其耐腐蝕性能顯明高于不銹鋼，在點蝕...

鈦及鈦合金材料強度的區別

現在很多鈦車架廠都在強調他們的管材，但是消費者只知道有所謂蘇聯鈦，大陸鈦，美國鈦請問這些有差嗎？這其實是一個非常有趣的問題，這應該不是我們關注的重點，只講本質性的問題，比如說鈦材料強度的差異影響范圍有多大，會比設計層面來得影響更高嗎？對我們來說鈦及鈦合金材料強度的影響，最多就是百分之二十，這樣的比例其實可以用其它的方式來補足，比如說用熱處理，所以這樣的講法是不是有那么偉大？大家可以去思考。工業技術...

鈦管的常見缺陷，你知道嗎？

內側缺陷1. 內結疤特征： 鈦管內表面呈現斑疤，一般不生根易剝落。產生原因：1) 石墨潤滑劑中帶有雜質。2) 荒管后端鐵耳，被壓入 鈦管內壁等。檢判： 鈦管內表面不允許存在，管端處應修磨及再切，修磨深度不應超標準要求負偏差,實際壁厚不得小于標準要求最小值；通長內結疤判廢。2內折特征：在鈦管的內表面上呈現直線或螺旋、半螺旋形的鋸齒狀缺陷。產生原因：1) 鈦坯：中心疏松、偏析；縮孔殘余嚴重；非金屬夾雜...

提高鈦合金加工應用能力

鈦合金因具有比強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣 泛用于各個領域。特別是在航空航天中得到迅速的發展。 鈦及其合金在航空工業中主要用于制造飛機發動機和機身。 當飛機高速飛行時，其發動機和表面溫度相當高，鋁合金已不能勝任，與鋁合金相比，鈦合金可使機身結構的壽命提高60％。在 飛機制造中用它來代替其他金屬時，不僅可以延長飛機的使用壽 命，而且可以減輕其重量，從而大大提高其飛行性能。鈦合金還...

鈦合金棒的堿洗注意事項有哪些？

鈦合金棒堿洗容易著火燃燒，尤其是鈦薄板的堿洗更易著火。鈦合金棒在堿液中的化學活性，在含有氧化劑的堿液中堿洗時，整體堿液溫度過高或局部溫度過高都是造成鈦材燃燒的原因。鈦棒廠家研究表明，由于鈦與鋼制工具在堿液中存在電位差，存在著原電池效應，當鈦與鋼接觸時形成電偶電流，而接觸點越小，電流就越大，接觸處的過大電流密度引起局部過熱，使得鈦合金棒經常從這兩種金屬的接觸點處開始燃燒。

鈦合金材料的應用分析

隨著航空航天、汽車輕量化和生物醫用材料等行業的快速發展，鈦合金材料的研究與應用也成為當前材料領域的研究熱點之一。鈦合金的密度一般在4.51g／cm左右，僅為鋼的60％，但鈦的機械強度卻與鋼相差不多，甚至于一些新研制的鈦合金其強度已經超過了部分高強結構鋼，因此與其他常用結構材料如鋼鐵、鋁等相比，鈦合金的比強度體現出明顯的優；鈦合金熱強度高，可在450～500℃的溫度下長期工作；抗蝕性好，對點蝕、酸蝕...